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Der Ferrari Daytona SP3 gehört zu den exklusivsten Sportwagen der Welt – und das Traditionsunternehmen Novitec aus Stetten im Unterallgäu macht ihn nun noch aufregender.
Der weltweit bekannte Veredler für Ferrari-Automobile hat ein umfassendes Individualisierungsprogramm für das Icona-Modell aus Maranello entwickelt, das Leistung, Optik und Klang auf ein neues Niveau hebt.
Das Herzstück des Daytona SP3 ist der größte Zwölfzylinder-Saugmotor in der Geschichte Ferraris – ein 6,5-Liter-V12, der im Serienstand bereits beeindruckende Werte liefert.
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868 PS bedeuten mehr Leistung

Die Motorenspezialisten von Novitec haben für dieses Triebwerk eine penibel abgestimmte Hochleistungsauspuffanlage mit Metallkatalysatoren entwickelt, die dem Motor buchstäblich mehr Luft zum Atmen gibt.
Das vollständig wärmeisolierte System reduziert den Abgasgegendruck durch ausgeklügelte Abgasführung spürbar und verbessert gleichzeitig das thermische Management im Motorraum. Das Ergebnis: 28 PS Mehrleistung, womit der Mittelmotorbolide auf satte 868 PS kommt. Der Sportwagen reagiert damit noch spontaner auf Gasbefehle und agiert noch agiler in jeder Fahrsituation.
Wer das Optimum aus dem System herausholen möchte, entscheidet sich für die optionale 999-Feingoldbeschichtung der gesamten Abgasanlage. Das Edelmetall leitet Wärme besonders effektiv ab, was die Temperaturentwicklung im Motorraum weiter reduziert und die Leistungsentfaltung zusätzlich begünstigt – eine Veredelung, die Funktion und Ästhetik gleichermaßen vereint.
Variablen Motorsound steuern

Das Sportauspuffsystem ist mit einem elektronisch gesteuerten Soundmanagement ausgestattet, das der Fahrer direkt aus dem Cockpit bedienen kann.
Bei geschlossenem System gibt sich der SP3 betont zurückhaltend, während geöffnete Abgasklappen bei hohen Drehzahlen den unverwechselbaren V12-Sound in seiner ganzen Reinheit entfalten – von diskreter Kulisse bis zum reinrassigen Rennsportklang ist alles möglich.
Die Novitec Abgasanlage wird dabei mit den serienmäßigen Endrohren kombiniert.
Felgen in Kooperation mit Vossen

Räder definieren die Optik eines Sportwagens maßgeblich – das gilt für den Daytona SP3 in besonderem Maße. In enger Kooperation mit dem amerikanischen Hersteller Vossen hat der Veredler auch Hightech-Schmiederäder in drei verschiedenen Designs entwickelt, die präzise auf die Radhäuser des Zweitürers abgestimmt sind.
Die auf den Fotos gezeigten NF10 Räder überzeugen mit fünf filigranen Doppelspeichen und einem Nabendeckel in Zentralverschlussoptik – eine herausragende Kombination aus Leichtbau und Festigkeit. Vorne kommen Felgen in der Dimension 9.5Jx20 mit 265/30 ZR 20 Bereifung zum Einsatz, hinten sorgen 12.5Jx21 Räder mit 345/30 ZR 21 Pneus für maximale Traktion.
Diese 20/21-Zoll-Kombination unterstreicht die keilförmige Silhouette des SP3 mit abnehmbarem Dach zusätzlich. Die Schmiederäder sind in einer Vielzahl von Farben und Oberflächenvarianten erhältlich.
Maßgeschneidertes Interieur

Wer seinen Daytona SP3 als echtes Unikat auf die Straße bringen möchte, kann bei Novitec auch das Cockpit vollständig nach persönlichem Geschmack gestalten lassen.
In handwerklicher Präzision verarbeiten die Fachleute feinstes Leder und Alcantara in jedem gewünschten Farbton – abgestimmt auf den individuellen Stil des Eigners bis in den letzten Winkel des Zweisitzers.
Mit diesem Gesamtpaket aus mehr Leistung, emotionalem Klang, markanten Felgen und einem maßgeschneiderten Innenraum verwandelt der Tuner also einen der exklusivsten Sportwagen der Welt in ein wahrhaftiges Einzelstück.
Sierks Media / © Fotos: NOVITEC













